第251章 五菱宏光,贫民坦克（1/2）
江华离开渼国，第一站选择了巴黎。
今年的红牛汽车拉力赛也快开始了。
当然，江华不可能再以车手的身份参加。
他就是一个观众，五菱宏光连续两年获得汽车组的冠军。
订单已经从第一年的500多辆，激增到现在的2000辆左右。
值得一提的是，第一年定了500辆的商人，
第二年又定了800辆，江华有理由怀疑，他就是中间商。
五菱宏光好品质，只能说。
香江那边，没有这么大的产量。
江华早就把五菱主要生产线搬到了。
香江已经放弃生产皮卡，转而生产霸道，针对东南亚市场。
产量不大，也活得不错。
江华考虑的是，借全球化步伐，蹭他一波流量。
而且那边的人工现在很便宜呀，还能接受加班。
比在欧洲这边建厂划算多了。
鸡蛋不能放在一个篮子里，江华还是知道的。
奥迪总部这边，再弄一个大型的工厂。
基本就能满足生产需求。
......
世事难料呀，就在江华在美利坚搅风搅雨的时候。
一场被世人称为五菱之战。
这辆车还有一个非常霸气的名字，探界者。
中非乍得共和国，这个国家领土1,284,000平方公里。
领土很宽，现在正在打仗呢。
这场战争从65年就开始了。
法兰西也支持了一方。
江华不知情的情况下，他的第一批500辆皮卡就被卖到这里打内战。
要是知道，他也不会阻止，这是多好的宣传机会呀。
就在7月初的某一个清晨。
政府军开着100多辆，从髪国运过去的五菱皮卡。
车上满载各种武器装备，杀向反政府军。
反政府军一下没反应过来，这些车就已经到门口了。
很显然，这是一场不公平的战争，
反政府武装狼狈撤退，这一战反政府军被迫撤退80里。
五菱神车的威名初步传开。
江华才刚到红牛汽车拉力赛的总部。
五菱办事处这边，订单已经排到明年去了。
他完全没有想到呀，刚打算在奥迪那边弄一个生产厂。
这简直是逼得他要扩大产能。
没办法呀，欧洲这边的办事处太小了，
要重新弄一个。
江华没想到，石油危机还没来。
美利坚也还在是福特猛禽的天下。
这五菱皮卡反而在非洲先火了。
反政府军背后也有人的，
乍得周边的国家也大批量采购，这次战斗可是实打实打出来的呀。
两方军力差不多的情况下，就凭100多辆皮卡。
硬生生的把人家打退80里地。
这帮子人展开军备竞赛，对象就是五菱皮卡。
哎！只能说人生无常，大肠包小肠。
墙里开花，墙外香。
贫民坦克的名号不胫而走。
不过也只是在非洲大陆火罢了，对现在的欧洲、美洲没有什么影响。
该是别人的天下，还是别人的，
江华急匆匆的赶到奥迪总部，干脆一步到位。
奥迪出钱把五菱收购了，然后五菱就成为一个子品牌。
左手倒右手的事。
给五菱套一个欧洲皮，好坑这边人的钱呀。
很简单的收购，甚至都没有媒体在。
奥迪出资3000万美元，全资收购五菱品牌。
然后这3000万美元全部投入生产线建设。
江华又投入了一亿美元，一次性解决生产难题，
而且还给了奥迪这边丰田卡罗拉的生产图纸，
当然是1980年后的图纸，
并且在研究所泡了几天，把外观修改了一下，
找不出丰田车的痕迹。
名字嘛，随便想了一个，挂五菱标志，五菱朗逸。
既然都抄了丰田，没理由不抄本田思域呀。
投入1亿3000万是干嘛的，就是为了和车抢占市场的。
马上石油危机，汽车省油才是王道，恰好，
这两辆车就很省油，而且外观好看，
思域狂销了2500万辆，卡罗拉销了5000万辆。
这两款车是经过市场检验的，
江华干脆一不做二不休，把帕萨特也给抄了。
毕竟是大众最赚钱的一款车，1974年才会出来。
现在弄出来和思域一样，连名字都不用改。
一连三款车型。
差不多够撑到80年代了
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