第178章 汽车技术高峰论坛（2/2）
动机应用缸内直喷技术，可以压榨出二百一十匹以上的马力。同时扭矩也会进一步提高，达到三百牛米以上。
缸内直喷技术，并非十分完美，如果设计和制造不行，那么就有可能造成机油增多的现象，所以海陆也并不担心别的车企会在这方面超过申海等自主品牌，因为这个技术可不是那么容易的，就连本田这么牛的车企，在另一个位面，搞的地球梦发动机，也出现了机油增多的问题呢。
当然还有1.6发动机，是非常好的一个，在应用缸内直喷技术后，可以达到一百九十马力以上，相当的可观。
五十年代奔驰300的发动机直喷技术，就遇到了不小的问题，虽然是自吸的，但是直喷技术用上之后，最大功率差不多提升了百分之五十。
当然由于技术不成熟，所以这台发动机，两千公里就要换机油，也就是后来本田的机油增多问题。
本章已完成！ 请记住【汽车崛起】最新更新章节〖第178章 汽车技术高峰论坛〗地址https://wap.67x9.com/295/295404/178.html