第四三七章 运输任务（1/3）
秘书长的请求自然全票通过。
反正只是增加十几个人…哪怕蓝球联合政府没散，有成百人上千人需要援助，侯文生也会答应的，这并不是简单的人数问题，还有更深层次的原因…无论是侯文生，还是其他启明局的人或是吴总指挥都是将蓝球联合政府当做战友的。
虽然侯文生为自己提供援助在意料之中，布兰奇·鲍勃还是投桃报李——将蓝球联合政府的储备资源地点，透漏给了侯文生和吴江。
红线计划开始实施后，几乎调集了整个非洲的军队，而维持大量军队需要天文数字的物资…这些物资不光是非洲本都所有成员国提供，还有蓝球其他成员的支持，全部都是由蓝球联合政府调配。
之后，红线计划在钢国盆地形成了密如蛛网一般的资源供应链——蓝球联合政府协同黑雾灾难抵御组织，在整个钢国盆地区域建立了大量储存的物资中转站…武器、油料、食物、装备、弹药…应有尽有。
虽然绝大部分中转站在火星爆炸后被哄抢一空，但是一些隐秘的基地建立在荒芜人烟的雨林和戈壁滩中，想必还安然无恙…
侯文生和吴江同秘书长商议后，选择了其中的四个具有逃难必须物资的基地，分别储存了燃油，武器，食物等等资源，经过简单的筹划之后，启明局紧急派出军队，前往运输…毕竟，即使有军舰在手，末日避难同样需要物资支持，因为谁也不知道将在海上漂泊多久。
为了防止运输过程中出现意外，一个整编的装甲师被打散，分别护送运输队前行。
……
特战组被命令跟随一支运输队同行，目的地是钢国盆地的边缘，钢国布的北部城市韦索。
这座城市同样在钢国河流域，而且在上游，能够通过水路不断向布达柴维尔输送物资，而且贴近红线防御带边缘，利于防御，具有得天独厚的地理优势…
而且，这座城市具有一个大型的水电站，当初还是华夏一家公司中标建造的，可以通过现成的线路为布达柴维尔提供电力支持，是当初布达柴维尔主要的电力来源之一。
所以，即使当初整个钢国盆地内已经不再安全，这座城市还是在第一时间被收复，改造成为重要的物资中转站——韦索水电站连同城市临河港口被建立起军事基地，在整个布达柴维尔保卫战期间，都是重要的物资枢纽。
至于韦索的居民，早在红线计划一开始的时候就转移到红线之外，而韦索基地维护的兵力，当初有一个整编的步兵师加上一个直升机编队…在蓝球联合政府军撤离布达柴维尔的时候，用于撤离的船只就是这支驻军调集，并跟随船队顺流而下到达布达柴维尔，最终并入蓝球联合政府军后一起撤离到大西洋…
换句话说，韦索基地已经空无一人。
之所以选择这个地方，除了以上的客观因素，主要原因是这个基地一直在为布达柴维尔提供河运支持，储存了大量的优质燃料油——这是一种专供大型船只使用的燃油，在驻军撤走的时候，这些库存不可能一起带走。
启明局的末日撤离主要依靠的就是吴总指挥手下的六艘军舰，无论是出海躲避灾难，还是在灾后重返华夏，燃料油储备必须保证。
更重要的是，可能因为人员疏散的较早，韦索周边区域并没有异物扩散，也并没有产生黑雾区域，可以想象，这座城市可能是钢国盆地内仍然为数不多的安全地区。
所以，吴江派出了手头所有的十二辆油罐卡车，并安排了一个整编的装甲营进行护卫，包括十七辆装甲步兵车和四辆坦克，一起赶往七百公里以外的韦索基地。
即使这样，侯文生和布兰奇·鲍勃仍然感觉不放心，所以安排程峰亲自指挥这次运输任务，特战组随同两架运输直升机，六架武装直升机同行，加强保护。
两架武装直升机先行，到达韦索后探明了基地的确有大量存货，运输队马上出发。
……
此时的乔飞，正坐在出发自哈科特港的装甲指挥车上，透过厚实的防弹玻璃窗，看着窗外无数逃难的人们…滚滚的人流正在漆黑的夜色下，如同蚂蚁搬家一般向着海岸的方向挪动。
一直到现在，仍然有无数的人在向海岸线靠近…
乔飞对此不是特别理解，不知道这些人是如何得到这样一个认识——认为灾难来临的时海洋会比陆地安全。
虽然海洋上不会出现黑雾，这也仅仅只是不会出现黑雾区域，谁也无法保证黑雾是否会蔓延到水面上…钢国河面上十几公里的黑雾弥漫就很说明问题。
而且…火星陨石碎片有多少？具体会落在哪里？这些都是现在无法判断的情况——当大量流星雨砸在海洋上，会不会引起海啸？
这也完全是未知之数…这也是哈科特港的侯文生等人没在末日来临前，就登上战舰出海避难的原因。
海面上相对安全的认识，已经在恐慌遍布的情况下让所有人失去了理智…纷纷从内陆向外逃命。
谁都无力改变这种错误认识，改变了也没什么意义，无论是蓝球联合政
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